Los países del sudeste asiático de la OMS iniciarán iniciativas rápidas de seguridad vial

0
46

Alarmado por la creciente incidencia de muertes y lesiones en accidentes de tránsito, principalmente motociclistas y otros caminos vulnerables los usuarios, los países de la Región de Asia Sudoriental de la OMS se han comprometido hoy a acelerar las acciones para la seguridad vial. "Los países de toda la Región deben impulsar y acelerar las iniciativas de seguridad vial con el mayor compromiso político para abordar de manera efectiva los traumatismos causados ​​por el tránsito que continúa siendo la principal causa de muerte en el grupo de edad de 15 a 29 años, en su mayoría motociclistas y otros caminos vulnerables usuarios ", dijo el Dr. Poonam Khetrapal Singh, Director Regional de la OMS para Asia Sudoriental, mientras los países miembros adoptaban el" Compromiso de Phuket "sobre seguridad vial en una reunión ministerial aquí.

El Compromiso de Phuket exige la priorización, el compromiso de alto nivel, los esfuerzos unidos de todas las partes interesadas, la gestión del conocimiento, el cumplimiento de las reglamentaciones y las entregas con plazos. "Todos deben participar y compartir la responsabilidad: el gobierno, los ministerios, el sector privado, las organizaciones de la sociedad civil, las organizaciones no gubernamentales, las comunidades y el público en general", dijo el Prof. Dr. Piyasakol Sakolsataydorn en su discurso ante la OMS. Reunión Ministerial de Asia Oriental sobre Aceleración de las Acciones para la Implementación del Decenio de las Acciones para la Seguridad Vial, organizada por la OMS y Tailandia. Lea aquí 10 consejos de seguridad vial a seguir mientras conduce en carreteras resbaladizas durante las lluvias y la niebla

La Región de Asia Sudoriental de la OMS representa más de una cuarta parte de las muertes por accidentes de tráfico en todo el mundo. En 2013, hasta 316 000 personas murieron en accidentes de tránsito en la Región. Más del 50% de estas muertes fueron de usuarios vulnerables de la vía pública, principalmente motociclistas y otros pasajeros de dos y tres ruedas. Los usuarios vulnerables de la carretera (VRU), que comprenden peatones, ciclistas y conductores de vehículos motorizados de dos y tres ruedas, están expuestos a mayores riesgos y son desproporcionadamente vulnerables. En algunos países, casi el 80% de todas las muertes causadas por el tránsito son motociclistas.

Muchos países de la Región tienen una gran flota de vehículos de dos y tres ruedas, que se está expandiendo aún más. Las bicicletas con motor eléctrico presentan importantes riesgos de seguridad vial ya que son silenciosas, rápidas y no requieren registro en muchos países. Con el número de VRUs establecidos para crecer más en toda la Región, los países deben centrar la atención en este grupo para reducir el número de muertes por accidentes de tránsito, dijo el Director Regional. El Ministro de Estado de Bangladesh, Sr. Zahid Maleque, el Ministro de Salud de Maldivas, Dunya Maumoon, estuvieron presentes en la reunión que también buscaba la aplicación acelerada del Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2011-2020 mediante 'cinco pilares de seguridad vial' – gestión de la seguridad vial , infraestructura vial más segura, vehículos más seguros, usuarios más seguros de la vía pública y respuesta efectiva después de un choque.

Más de 150 representantes de diversos sectores, como el transporte, los reguladores de vehículos estándar, la policía y la salud, de países dentro y fuera de la Región participaron en la reunión. Faltan menos de tres años para alcanzar los objetivos de 2020 del Decenio de Acción para la Seguridad Vial y el objetivo de los ODS de reducir a la mitad el número de muertes y lesiones causadas por el tránsito, se necesita una acción acelerada en la Región. Abordar las cuestiones socioculturales, revisar y mejorar la legislación de seguridad vial, aplicar las normas de infraestructura y vehículos y mejorar la atención posterior al choque sigue siendo fundamental para prevenir las muertes evitables y las discapacidades causadas por accidentes de tránsito, que siguen siendo un importante problema de salud pública.

Comunicado de prensa

Fuente de la imagen: Shutterstock (Imagen para fines de representación únicamente)

    

Publicado: 5 de diciembre de 2017, 7:21 p.m.

        
            
        
        

SHARE

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here