Ala IMC-CSR y Ratna Nidhi organizaron seminario de discapacidad

0
43

IMC-CSR wing y Ratna Nidhi Trust, con el apoyo de SBI, organizaron conjuntamente un seminario titulado 'Dependencia de la independencia: Hacer Maharashtra Disabled Friendly' organizado por el Comité de RSE de la Cámara de Comerciantes de la India en la ciudad el sábado . El seminario contó con una congregación de expertos y filántropos del sector de la discapacidad en toda la India, quienes hablaron sobre un amplio espectro de cuestiones como la capacitación, el empleo y cómo la RSC de las empresas puede marcar la diferencia en el sector de la discapacidad. Ramesh Daswani, Jefe del Comité de CSI de la Cámara de Comercio e Industria de IMC dijo, "India tiene alrededor de 8 millones de personas con discapacidad según el banco mundial. Las personas discapacitadas son la minoría más grande del mundo. Somos afortunados de poder llevar esta discusión al centro de la escena y darle su merecido ".

Estuvieron presentes oradores clave del ámbito filantrópico como Rajiv Mehta, fideicomisario, Ratna Nidhi Trust, Abbas Master, CEO de Saifee Burhani Upliftment Trust, Shekhar Mehta, ex director de Rotary International y Jayanti Shukla-CEO de United Way Mumbai. Hablando en el seminario, Rajiv Mehta, fiduciario de Ratna Nidhi Trust, dijo: "En los últimos 3 años, Ratna Nidhi ha rehabilitado a 6000 personas con discapacidad, 34% de las cuales tienen menos de 18 años. Hemos distribuido gratuitamente sillas de ruedas, pinzas, Jaipur para pies y audífonos, que otorgan a los estudiantes con discapacidad el don de la movilidad. Esto les ayuda a asistir a las escuelas y ser educados ".

Al hablar sobre las normas gubernamentales vigentes para la accesibilidad, Abbas Master, CEO Saifee Burhani Upliftment Trust (SBUT) dijo: "En Maharashtra, las Regulaciones de control de desarrollo (DCR) estipulan y hacen cumplir las normas para el entorno construido. Casi no tiene ninguna disposición para hacer que el entorno construido sea amigable. Hay un requisito obligatorio solo para los edificios públicos, y no hay ningún incentivo ni ningún requisito para ser amigable con los discapacitados de los edificios privados. "" Necesitamos analizar la discapacidad dentro de lo que hagamos. En algo como la gestión de desastres, necesitamos ver cómo se rescatará a las personas con discapacidad durante una tormenta. Tales problemas nunca son considerados. Aquí es donde debería venir la ayuda del sector corporativo. La discapacidad es transversal en todas las áreas ", agregó la Sra. Kanchan Pamnani Solicitor, Bombay Law Society. Pamnani es ella misma con discapacidad visual.

Mary Ellen Matsui, ED de Atma Education, presentó un informe sobre "Reducir la brecha en la educación para discapacitados" en el evento. "Conozco a un estudiante con discapacidad intelectual llamado Rohit. Todos los días, Rohit viaja de Pune a Mumbai para una clase de catering, porque tiene padres que lo apoyan. No todos tienen tanta suerte. La educación en India hoy no es inclusiva. Necesitamos trabajar en la capacitación de nuestros maestros principales, que son la principal interfaz entre el alumno y la escuela. Hay una escasez increíble de maestros capacitados en las escuelas. Se requieren fondos de CSR en educación para estudiantes con discapacidades. Nos complace compartir que hemos preparado a 21 estudiantes con discapacidades intelectuales que pueden ser ubicados por la industria. "

Es bien sabido que mil millones de personas, o el 15% de la población mundial, experimenta algún tipo de discapacidad, y la prevalencia de la discapacidad es más alta para los países en desarrollo. "Todos debemos darnos cuenta de que los derechos humanos y el desarrollo de las personas con discapacidad incluyen la eliminación de barreras para la igualdad de acceso. El objetivo es crear un sistema de transporte masivo fácil de usar que garantice la igualdad de acceso a las personas con discapacidad y a las personas mayores ", dijo R K Sharma, Director Ejecutivo de Electricidad, Mumbai Metro Rail Corporation.

Al hablar de la igualdad de accesibilidad posible, Sharma hizo pocas sugerencias, como

  1. Las puertas y pasillos de los automóviles deben tener al menos 900 mm de ancho
  2. El espacio entre las puertas del automóvil y la plataforma debe ser inferior a 12 mm
  3. El espacio para una silla de ruedas debe estar disponible al costado de la puerta, etc.

Ramesh Daswani agregó, "seguiremos este evento con un libro blanco que tiene recomendaciones clave para el gobierno de Maharashtra para garantizar la educación inclusiva, la infraestructura y el empleo para las personas con discapacidad". Destacando la importancia de la educación para la inclusión , Rajiv Mehta, Fiduciario, Ratna Nidhi Trust agregó: "Los niños deben darse cuenta de que hay otros niños con discapacidades. Crecen para ser más sensibles. Necesitamos niños discapacitados en nuestras escuelas "

Comunicado de prensa

Fuente de la imagen: Shutterstock

    

Publicado: 11 de diciembre de 2017, 9:36 a.m.

        
            
        
        

SHARE

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here